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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション,スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋,Yahoo!オークション - サンバー バン ディアス 純正 フロント,materiamix-shop_gmsu-10010-tt1,TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換,サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ブリッツ　プリウスzvw50 フロントのみ　車高調。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。パーツ TEIN EDFC。リアのショックアブソーバーはオマケです。プロボックス NSP160V NCP160V キャンバープレート 5.0度。欲しい人は購入後に教えてください。AE86用のアッパープレート。。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。セレナ　FNC26 クスコ　フルタップ　車高調　送料込み。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。☆hcr32 テイン車高調☆。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。326POWER チャラバネ ID62.63 120mm 60k。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。はるか TEIN type HT シビック EK用 車高調。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。326POWER チャラバネ ID62.63 H160 24k。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。タナベ Y51 フーガ 前期 DF210 ダウンサス 車高調。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。TEIN サスペンションキット タントLA600S用。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。326power ID63_60k Ｈ100。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。美品 ハイゼットトラック ローダウンリーフ S500P S510P S200P。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。スズキ エブリイ da64v ショックアブソーバー　左右セット　フロント。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ヘリテイジ　トヨタ サーフ185用フロント2.5インチアップサス前後セット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。りーちゃん　ANH25W 20ヴェルファイア　車高調 BLITZ。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　RS-R Basic☆i 車高調。届いたものを見て処分してもらってもいいです。しんや1。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。326power チャラバネ ID66 H200 24K 未使用。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。L175S／LA100S／LA150S用　MILD DAMPER車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。かずま86 ZN6 BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R リア。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。KYB スプリング 青 4個セット ダウンサス。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。Z.S.S. 車高調　サスペンションキット一式 50プリウス ZVW50。